国际在线消息:据农业部网站消息,我国将启动马铃薯主粮化战略,推进把马铃薯加工成馒头、面条、米粉等主食,马铃薯将成稻米、小麦、玉米外又一主粮。预计2020年50%以上的马铃薯将作为主粮消费。  1月6日,中国农业科学院、国家食物与营养咨询委员会、中国种子协会在京举办马铃薯主粮化发展战略研讨会,以马铃薯主粮化与国家粮食安全为主题,深入研讨马铃薯主粮化的战略意义、发展思路、目标任务和推进途径。农业部副部长余欣荣在研讨会上指出,马铃薯主粮化开发,是深入贯彻中央关于促进农业调结构、转方式、可持续发展的重要举措,是新形势下保障国家粮食安全、促进农民持续增收的积极探索。要牢固树立营养指导消费、消费引导生产的理念,以科技创新为引领,多措并举,努力推动形成马铃薯与谷物协调发展的新格局,以更好的满足人民群众对主粮消费营养健康的新要求。  会议认为,马铃薯主粮化成为必然的选择。因势而谋推进马铃薯主粮化,利于改善膳食结构,满足人民增强体质健康的愿望。应势而动推进马铃薯主粮化,利于挖掘生产潜力,开辟保障国家粮食安全的新途径。顺势而为推进马铃薯主粮化,利于缓解资源环境压力,实现农业可持续发展。  会议提出,在发展目标上,力争通过几年的努力,使马铃薯的种植面积、单产水平、总产量和主粮化产品在马铃薯总消费量中的比重均有显著进步,逐步实现马铃薯生产品种专用化、种植区域化、生产机械化、经营产业化、产品主食化,形成马铃薯与谷物协调发展的新格局。在推进原则上,要做到“一不三坚持”。“一不”就是不与小麦、水稻、玉米三大主粮抢水争地。“三坚持”就是坚持主食化与综合利用相兼顾,坚持政府引导与市场决定相结合,坚持整体推进与重点突破相统一。  专家建议,马铃薯主粮化涉及科研、生产、加工、流通、消费等多环节,是一项复杂的系统工程。需要不断加大扶持力度,集中力量攻关,尽快研发生产一批适应市场需求的主粮化产品,丰富居民的餐桌、保障人民健康。下一步要制定发展规划,开展主粮化技术模式攻关,改进和完善主粮化加工工艺,搞好主粮化消费宣传引导,真正让马铃薯成为百姓餐桌上的主食。  研讨会由中国农科院党组书记陈萌山和农业部总经济师毕美家主持,国家卫生和计划生育委员会副主任王国强、浙江省政府副省长黄旭明、宁夏自治区政府副主席屈冬玉、国家食物与营养咨询委员会主任万宝瑞,以及国家发改委、财政部、科技部、农业部、国家食药总局、国务院发展研究中心等单位的有关负责同志,部分省(区)农业部门负责同志,马铃薯种薯、加工、生产、食品等方面的专家参加了会议。(原标题:中国将启动土豆主粮化战略 土豆或成第四主粮)编辑:

中新网12月29日电 据河南省纪委监察厅官方微博消息,郑州市人大副主任张学军涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。      张学军,男,汉族,1955年11月出生,山东乐陵人,1973年11月加入中国共产党。1970年12月参加工作,中央党校函授学院经济管理专业毕业,中央党校大学学历。  1970.12——1977.03 辽宁省军区独立二师战士、卫生员  1977.03——1980.12 河南省郑州皮件厂干事、民兵连长  1980.12——1987.03 河南省郑州市皮革工业公司机要员、团委副书记、团委书记、机关党支部书记、办公室主任  1987.03——1987.06 河南省郑州市二七区工业局办公室副主任  1987.06——1990.05 河南省郑州市长城宾馆总经理、党支部书记(其间:1985.09—1988.06 在郑州大学文秘专业学习)  1990.05——1992.11 河南省郑州市嵩山饭店副经理、党支部委员  1992.11——1994.11 河南省郑州市黄河饭店总经理、党委副书记  1994.11——1995.11 河南省郑州市黄河饭店总经理、党委书记  1995.11——1998.04 河南省郑州市市直机关事务管理局局长、党委书记(1994.08—1996.12 在中央党校函授学院经济管理专业学习)  1998.04——2001.09 河南省郑州市人民政府副秘书长,市市直机关事务管理局局长、党委书记(1996.09—1998.07 在河南大学研究生进修班汉语言文学专业学习)  2001.09——2002.10 河南省郑州市市直机关事务管理局局长、党委书记(其间:2002.03—2002.06 在河南省委党校市直领导干部进修班)  2002.10——2007.12 河南省登封市委书记  2007.12——2009.01 河南省郑州市副市厅级干部、登封市委书记  2009.01——2011.08 河南省郑州市人民政府市长助理、党组成员、政府秘书长兼办公厅主任、党组书记  2011.08------ 河南省郑州市人民政府副市长    2014.03当选郑州市总工会主席 (原标题:

中新网西安12月22日电 (记者 田进)记者22日从西安市官方获悉,当地规划在隋唐时期天坛遗址上建设一座占地约35亩的天坛遗址公园。  西安天坛初建于隋,唐代作为皇帝祭天活动的礼仪建筑,沿用近300年。天坛遗址占地约19.7亩,共四层,全部为土质结构,高约8米,由下向上逐层递减,最底层直径约54米。1999年3月,天坛遗址由中国社科院考古研究所发掘出土。  记者了解到,这座距今已有1000多年的天坛遗址坐落在西安市南郊的天坛路南侧,位于陕西师范大学体育学院操场东侧。由于没有对外开放,这个珍贵的历史文物一直沉寂闹市,鲜为人知。  据介绍,西安市官方审议通过的《天坛遗址公园概念规划》以保护遗址为前提,按照合理的服务半径,规划建设占地约35亩的天坛遗址公园。根据规划,遗址公园内将新建两层天坛博物馆及少量配套设施,天坛遗址按原貌展示,遗址周边新增绿化景观及园区道路,遗址公园南侧规划长200米、宽30米的绿化廊道,形成以天坛为核心,南北通透的视觉通廊,最终达到文物保护利用与城市绿地建设相结合的目标。  当地将依照《天坛遗址公园概念规划》制定公园建设方案,按照程序向国家文物局报批。(完)(原标题:西安将建天坛遗址公园 展示隋唐天坛原貌)编辑:

昨日,江西高安市检察院以涉嫌玩忽职守罪对病死猪肉事件中失职渎职的畜牧水产局两官员立案侦查。此前央视记者调查发现当地病死猪长期被收购销往广东、湖南、重庆等7省市,年销2000多万,不少甚至有口蹄疫的猪肉流向餐桌。编辑:

自行车浑身锈迹无人认领,近日,新京报记者探访社区、写字楼车棚等多处不同类型的自行车停放点,发现均有“僵尸自行车”长期“霸占”车位。在一些老旧小区,一些居民干脆用废旧自行车充当地锁,占停车位。城管执法队员介绍,清理废旧自行车一般由属地管理部门牵头,街道城管大队或综治办配合一起清理。但记者采访的多个属地管理部门均表示,因这些自行车属于居民私人物品,在未征得所有人同意的情况下,不敢随意进行清理。      12月12日上午11点,东城区磁器口地铁站西北口,5辆破旧的自行车“倚靠”在收费停车场的栏杆上,车座、车把上落满灰尘,车胎已经瘪了。  “不知道放了多久,接手时就在这了,一年多也没人来骑走。”停车场收费管理员称,暂时不会对废旧自行车进行清理,“万一我们给处理了有人来找,怎么办?”  随后,记者在崇文门地铁站D口附近看到,约10辆废旧自行车停放在地铁站外的立体收费停车场院里,其中有的车轮毂已变形。“我每天在这存车,里面的那些旧车就一直扔在那,没见有人来拿。”附近居民高女士说。  停车场收费管理员表示,车场内所有自行车都不能随意清理,“一般停在这的,都是会来取的,我们有看管义务。”   在一些老旧小区,废旧自行车则被用来占机动车车位。  12日下午,安贞桥附近小黄庄社区,一些自行车横倒在停车位内。与地铁站附近的破旧自行车不同,这里的自行车“伤残等级”明显提高。在靠近小区出口的一个停车位上,用来“充当地锁”的自行车已没了车座和车锁,链子也不见踪影。  “这些都是没人要的自行车,有的堆在楼道里,有的放在公共存车点。因为没人要,谁想推走都很容易。”小区居民赵先生说,前几年小区物业曾将居民私自安装的地锁统一拆除,此后,废自行车就“派上了用场”。  据小区物业北京市燕厦物业管理有限公司工作人员介绍,老旧小区停车难已存在多年。“有人用废自行车占停车位,我们也找车主谈过,但是效果不好。”工作人员表示,目前小区准备建立体停车楼,“到时候大家都有了停车位,就不会再乱占位了。”  在海淀区安贞里一区,居民楼前的空地上设有白色的自行车停车架,但只停着一些废旧自行车,其中一辆车的车轮已变成方形。这些车的前轮与停车架的栏杆锁在一起。“早没人要了,一直搁在这。”附近居民说。  安贞街道办事处工作人员表示,一般情况下,社区内的废弃自行车由物业不定期进行清理。“发现废弃的自行车长时间无人使用,首先通知楼长联系车主,如果联系不上,就要张贴公告七天,然后把车搬到统一的地方存起来。”工作人员表示,由于自行车是居民的私人物品,因此不能随意清理。  12月12日上午10点,东城区幸福大街,一栋写字楼的自行车棚内,停放着数百辆自行车、电动车,车棚无人收费,仅在出入口处有一个监控探头。  在车棚内,记者看到,数十辆自行车斜倒着堆在一起,车体落满灰尘,车链、车把等处均已生锈。“在附近上班的,还有写字楼里的人都把车停在车棚里,破车和坏车挺多的,占了不少空间,晚上下班找车得找半天。”附近上班的王师傅说。  该写字楼物业公司工作人员坦言,将停车场内所有的废弃车全部清理有难度。“还得靠个人自觉,你把车清理了,放在哪?通知车主来取走,也是个很大的工作量,我们这停车不收费,再专门委托停车公司来收费,这又违背了当初为了方便大家设立车棚的初衷。”工作人员表示,目前还在想办法解决。   根据《北京市市容环境卫生条例》规定,对在城市道路及其他公共场所堆放的影响市容的物品,无法确认其所有人和管理人的,城市管理综合执法部门应当在公共媒体以及物品所在地发布公告,督促物品所有人或者管理人履行责任。公告期不得少于7日。公告期满无人认领的,城市管理综合执法部门可以对违法堆放的物品予以清除。  据一名城管执法队员介绍,清理废旧自行车一般由属地管理部门牵头,街道城管大队或综治办配合一起清理。  而在记者采访过程中,几乎受访的属地街道部门、物业等均表示,尽管这些“僵尸”自行车占地,但由于无法联系到车主,不敢随意进行清理。上述城管执法队员也坦言,由于废旧自行车属居民个人物品,一般的处理办法是张贴告知书后搬至别处暂存,想完全清除并非易事。   为了清除堆放在楼道、路边、车棚里的“僵尸自行车”,今年6月,东城区龙潭街道启动“以物换车”行动,家中有废弃自行车的居民可以在回收点用旧车换取卫生纸、拖把等物品。  据办事处副主任高建中介绍,街道曾对废旧自行车的回收价值做过调查,发现大多的自行车只能当废铁处理。“于是我们在社区设立长期回收点,帮助居民处理掉废旧自行车。”目前,街道已在11个社区设立了旧车兑换回收点,“居民拿着废旧自行车可兑换卫生纸、拖把等生活用品。我们将废旧自行车以每辆10元钱的价格送到回收机构。”  据介绍,目前,街道各社区已回收废旧自行车310多辆,社区的卫生环境也得到改善。  新京报记者 李禹潼(原标题:

分类:美文

时间:2016-10-21 01:45:08