□ 本报记者阮占江  □ 本报通讯员 刘华  在担任湖南省浏阳市政府副市长、浏阳市委副书记、长沙市环境保护局局长等职务期间,利用管理环评审批、环保工程发包等职务便利,多次为一些公司、个人在承揽环保业务、划拨环保资金等方面提供帮助,前后受贿合计人民币500余万元。近日,湖南省张家界市中级人民法院对长沙市环境保护局原局长黎建受贿一案,作出驳回上诉、维持原判的二审终审裁定。    黎建生于1962年8月,浏阳市人,1979年参加工作,曾任湖南省长沙市浏阳县食品总公司常务副经理、浏阳肉联厂厂长、浏阳市商业局局长、浏阳市政府副市长、浏阳市委副书记等职。2006年4月,黎建任长沙市环保局党组副书记、局长。  “从2006年5月任职至今,滥用职权,以权谋私,玩假、大、空,对他没利的工作(事)他不干(政治利益和经济利益),他贪污公款和谋取私利套取项目资金达数千万元,给党和国家造成了巨大的经济损失。”2013年6月,有网友发帖对黎建进行实名举报。  “以项目资金下拨乱挪用公款,制造财务管理混乱实际为控制财务,达到随意使用资金,利用一把手的特权变相敛财,谋利……”记者注意到,由于实名举报材料比较细致,此事一度引起较大社会关注。  2013年11月29日,长沙市第十四届人民代表大会常务委员会第八次会议决定免去黎建的长沙市环境保护局局长职务。  2014年年初,湖南省纪委直接查办了长沙市环保局原局长黎建一案。  2015年4月24日,张家界市武陵源区人民法院对此案作出一审判决。判决认定,黎建身为国家工作人员,利用职务上的便利,索取或非法收受他人财物,为他人谋取利益,利用其职权和地位形成的便利条件,通过其他国家工作人员职务上的行为,为他人谋取不正当利益,收受他人财物,受贿合计人民币518.496万元,其行为构成受贿罪,判处有期徒刑10年6个月,剥夺政治权利1年,并没收个人财产人民币200万元。  一审法院判决后,黎建以量刑过重为由提起上诉。   记者注意到,此案一审判决书长达48页,详细罗列了黎建诸多犯罪事实,涉及到环保局等相关职业领域。  2003年1月7日,黎建担任浏阳市委副书记兼浏阳市大文公路建设指挥部指挥长。挂靠江西交建工程集团有限公司的阮某,为了感谢黎建在第七合同段施工时的关照以及希望黎建帮忙其承揽到大文公路的路基工程,提出给黎建送钱。  2004年二三月的一天,黎建让其同学邹某(另案处理)与阮某签订了一份虚假的花炮购销协议,在浏阳市浏阳河大酒店收受阮某现金100万元并交与邹某保管。之后,阮某在黎建的帮助下,承揽到S310浏阳市大文公路第1、2标段路基工程。  2004年7月16日,邹某按黎建的要求,将受贿所得款中的50万元连同黎建另外出资的34万元共84万元,以“天力机械制造有限公司”的名义在浏阳工业园现代制造产业基地购买了一宗面积67.125亩的土地,该宗土地被浏阳工业园回购后,黎建得到土地补偿款271.58万元,其收受的贿赂款50万元因土地交易产生的孳息为111.6547万元。  2008年五六月,曹某与刘某阳等人拟成立泰谷公司。黎建明知其出资30万元不能占该公司20%股份,仍向曹某提出该要求,后曹某应允,黎建遂授意以其外甥女周某的名义持股。泰谷公司于2008年9月4日成立,注册资本585万元,直至2010年6月7日,实缴资本585万元,曹某任泰谷公司执行董事、经理,为公司法定代表人。黎建以周某名义于2008年8月29日实缴出资额30万元,认缴出资额85万元,持股比例14.53%,其余55万元由曹某安排资金分两次代其缴纳。泰谷公司成立前后,黎建利用其担任长沙市环境保护局局长审批、拨付环保资金的职务便利,在泰谷公司及其子公司浏阳市朝阳生物科技有限公司申报环保资金时给予支持。2008年8月至2011年4月,泰谷公司及朝阳公司以“零排放养猪疫病综合防控关键技术集成与运用研究”“养殖零排放二次污染物资源化利用”等项目申报获得环保专项补助资金共计260万元。  在长沙市机动车尾气检测社会化项目实施过程中,黎建利用长沙市环境保护局局长管理招商引资、协调机动车尾气检测收费、机动车尾气检测补贴等职务便利,将长沙市机动车尾气检测社会化项目交给湖南恒凯环保科技投资有限公司,并在协调机动车尾气检测收费、检测财政补贴中给恒凯公司多次提供帮助,先后收受时任恒凯公司股东、董事长陈某某人民币共计52.78万元。  黎建在担任长沙市环境保护局局长期间,利用管理环评审批、环保工程发包等职务便利,多次为清之源公司承揽环保业务提供帮助。2012年3月的一天,黎建因托武某找人疏通关系以提拔其职级需要资金,遂以武某的公司需要陈某赞助为由向陈某索要人民币100万元。后陈某将100万元交给武某,并签订一份虚假产品推介合同。  此外,黎建在一公司未按期支付一期土地价款,已经面临违约的情况下,逐步接受陈某乙的请托,利用其担任长沙市环保局局长的职权和地位形成的便利条件,通过其他国家工作人员职务上的行为,为该公司违规办理延期支付土地款、调高土地容积率、减少土地容积费,并收受陈某乙出资的购房款98万元和房屋装修款12.436万元。    黎建提出上诉后,张家界市中级人民法院对此案进行二审。  张家界市中院的二审判决书综合表述为:经审理查明,2003年年初至2013年上半年,上诉人黎建在担任中共浏阳市委副书记兼任大文公路(浏阳铁山界至大瑶)建设指挥部指挥长、长沙市环境保护局党组副书记、局长期间,多次利用职务上的便利,为他人谋取利益;利用其职权和地位形成的便利条件,通过其他国家工作人员职务上的行为,为他人谋取不正当利益,先后索取他人财物或非法收受他人财物,共计人民币518.496万元,其中索贿100万元。上诉人黎建收受上述贿赂款后,将赃款交给他人保管,用于进行土地交易获得孳息111.6547万元。上诉人黎建在纪检部门调查期间,主动交代了其受贿的主要犯罪事实,归案后如实供述其主要犯罪事实。案发前已退还及未实际占有的贿赂折合人民币共计132.28万元。  审理后,张家界市中院作出驳回上诉,维持原判的终审裁定。编辑:

中新网重庆8月27日电 (蒋宇 刘相琳)重庆一工地工人挖地基时挖出“大铁坨”,体型巨大重量超100斤。重庆沙坪坝警方27日通报称,该物为抗日战争时期日军轰炸重庆时所投航空炸弹,航弹保存完好,目前仍具杀伤力。  26日下午,沙坪坝公安分局石井坡派出所接到报警,某建筑工地在修建地基时,发现了一个可疑大铁坨,模样很像一枚炮弹,希望民警立刻前来处理。民警赶到现场看见,“大铁坨”正躺在一处弃土当中。发现人杨某告诉民警,他在探测房屋地基的土层结构时,从一个近8米深的坑洞中挖出,之前工人们都没注意,直到一收废铁的群众提醒他们,他们才注意到这个大家伙,他不知道怎么处理,就报了警。  民警发现这个像炮弹的物体大约有90厘米长,100多斤重,两个人抬起来都相当吃力。民警认为,这样的体积和重量不可能是炮弹,更像是轰炸机上使用的航弹。民警检查发现,这枚航弹虽然锈迹斑斑,但几乎完好无损,只有尾翼有些破损。  建筑工地位于沙坪坝区原特钢厂遗址。民警告诉记者,特钢厂在抗战时期曾是军工厂,这枚航弹应该是当时日军轰炸重庆时所留。经排爆专家检查,发现航弹的引信、炸药舱体都完好无损,虽不能确认航弹型号,但能确定航弹属于战争遗留物,杀伤力半径保守估计约30米,极度危险。  排爆专家说,航弹是轰炸机专用的炸弹,从飞机上抛下后,靠弹头部分的引信触地一瞬间产生的巨大压力进行引爆。航弹发生故障的几率较小,这枚航弹完好地保存下来,可能是因当时航弹着地的地方较软,产生了缓冲作用,所以航弹直接钻入到地下很深的位置也没有引爆。  目前,航弹已被警方妥善保管,这枚航弹将和其他遗留物一起被统一销毁。

昨天2015世界马铃薯大会首次在中国召开,据大会上消息,我国每年种植马铃薯550多万公顷,2014年种植面积和产量均占世界的1/4左右,已成马铃薯生产和消费第一大国。土豆你最爱怎么吃?(央视记者郑天皓)  【国际马铃薯中心亚太中心落户中国】国际马铃薯中心亚太中心揭牌仪式今天上午在北京市延庆县举行,建成后这里将选育适应中国和亚太地区的马铃薯新品种,也将成为一个设施先进、人才聚集的马铃薯创新平台。农业部今年启动马铃薯主粮化战略。(央视记者上官王强)编辑:

【宏观·政策】 天津港“8·12”爆炸直接经济损失或达700亿  保险赔付或创保险史新高  《中国经济周刊》记者 王红茹 实习生 吴文征|北京报道  天津港“8·12”爆炸,将这个多年没有负面大新闻的城市突兀地推到了世界面前,一时间,天津处于舆论的风口浪尖。多年的积累让天津经济的成就靓丽抢眼,然而,大爆炸让“天津品牌”正遭遇前所未有的危机。  在调查未果之前,国内外媒体已开始估算此次大爆炸所造成的损失,德国财经网8月16日甚至表示,爆炸的经济损失预计在数十亿甚至上百亿欧元。  国家发改委学术委员会秘书长张燕生接受《中国经济周刊》记者采访时表示,天津港作为中国北方的国际航运中心,出现了这样大的问题,不仅直接损失巨大,间接损失也是巨大的,甚至可能会在一定程度上影响今后全球资本对天津的投资选择。    爆炸发生后,国内外分析人士对造成的整体经济损失有不同的预估。最吸引人眼球的是德国财经网的估算:爆炸的经济损失预计在数十亿甚至上百亿欧元。按照8月24日1欧元等于7.3232元人民币元汇率计算,折合人民币最高是730亿元。  国家发改委国土研究所所长肖金成向《中国经济周刊》记者表示,天津爆炸事故国内外影响巨大,这个估算或许有一定根据,但具体数字还需要专业评估机构进行测算,但无论怎样,这次事故都堪称“损失巨大”。  显而易见的是汽车行业的损失。由于中国进口汽车目前大约40%经由天津港,此次爆炸中,这些集中于天津的汽车企业损失严重。统计显示,2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。此次爆炸,数千辆新车被炸毁,全球汽车制造商目前正急于评估损失。  保险方面,由于事故涉及的车险、企财险、家财险、意外健康险、责任险、货运险等六大类险种,已经出现在保险行业的统计名录上,预付赔款正在进行中。中央财经大学保险学院院长郝演苏表示,此次爆炸事故中财产规模最大,赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右,由原保险公司承担,再保险公司补充。  有保险业内人士表示:“此次赔付额或超过此前保险史上的海力士火灾案。”分析人士认为,如果这次事故如确认涉事企业及车辆等有承保,天津港爆炸预计50亿~100亿元的赔付款,或创保险新高,对于保险行业的影响将较大。    天津是四大直辖市之一,但在经济总量上,天津与上海、北京存在较大差距,做大经济总量一直是天津长期的发展理念。  近年来天津一直保持较高的速度增长率,尤其2008年后,天津经济年增长率一直保持两位数增长,2010—2013年曾一度占据全国经济增长率之首。今年上半年,天津的经济增速依然迅猛。国家统计局8月20日正式公布的31个省份上半年GDP数据显示,天津GDP增速为9.4%,排名第三。  天津的GDP是否受到影响?2014年天津的GDP是1.57万亿元,按照外媒估算的730亿元人民币的损失,这一数据相对万亿量级的GDP而言,是九牛一毛。据此,肖金成认为,爆炸对天津的GDP会有影响,但是影响不大。  除了GDP,对外贸易是否受到影响,众所关注。天津滨海新区是“中国北方国际航运中心和国际物流中心”,天津港更是北方最大的港口,在环渤海港口群中,力压其他大小港口。如若天津港受损严重,难免会影响到天津的对外贸易。  “天津的对外贸易不会受到很大影响。连续两次爆炸发生在天津港东疆片区(天津东疆保税港区),东疆保税港是一块半岛型陆地,离原来的老港口还有一定距离,这个港口对其他货运不会有太大影响,爆炸一周内,航线都开始正式运营了。”肖金成说。  来自中国交通新闻网的最新消息,目前,经科学评估,除天津港北港港区船舶停止进出港和装卸作业外,其他港区已恢复正常生产作业。然而,天津港东疆片区作为天津自贸试验区的重要组成部分,爆炸发生前,天津港东疆片区面临着前所未有的发展机遇,而此次爆炸又会为天津的自贸区政策带来怎样的影响?  南开大学滨海开发研究院产业发展中心主任马云泽分析称,“此次爆炸是突发事故,自贸区的发展战略不会因为事故受到影响 。”  关于天津“8·12”特大火灾爆炸事故对天津自贸区和天津港贸易影响情况,商务部发言人沈丹阳8月19日在例行新闻发布会上回应称,现在正在会同天津商务委等有关方面,密切跟踪事态,认真评估相关影响。  尽管如专家分析爆炸对天津的GDP和对外贸易影响不大,但肖金成认为,隐性影响要大于直接影响,更多的是心理上的影响。  “天津的形象肯定会受到一定的影响,因为天津滨海新区在过去人们的心目中完全是正面的,现在就会出现阴影。‘天津品牌’损失很大。”肖金成说。  作为目前北方唯一的自贸区,天津自贸区于今年4月方正式获批,涵盖三个片区,即天津港片区(含东疆保税港区)、天津机场片区和滨海新区中心商务片区。根据天津自贸区总体方案,天津港东疆片区重点发展航运物流、国际贸易、融资租赁等现代服务业。  “因为天津港片区属于自贸区范围,本来有大量企业要融资,爆炸事件以后很多企业都不会太踊跃了。原来天津招商引资侧重服务业,由于天津自贸区获批,会有大量的服务业进入,发生爆炸后这些都会重新考虑,这方面的损失很大,其间接损失不可估量。”肖金成向《中国经济周刊》记者表示了担忧。    此次发生爆炸的瑞海国际物流仓库属于当地三大危化品中转仓库之一。而距离爆炸中心不远的天津临港工业区,则是国家级石化基地,天津市及滨海新区“十一五”规划重点发展区域之一,也是滨海新区化学工业区、临港产业区的核心组成部分。  作为两大产业带之一的临海产业发展带,滨海新区重点发展的是大型装备、石油化工、现代冶金等产业,因为这里有优质的港口、岸线资源。  滨海新区统计局发布的《2014年天津市滨海新区国民经济和社会发展统计公报》显示,产业结构中,滨海新区的工业产值占地区生产总值的63.1%,而石油化工产业占工业的半壁江山。  与中国其他同类一线城市相比,上海、北京、广州等城市已经基本完成转型,已由重化工业为主阶段朝服务业为主阶段发展,石油化工、钢铁、建材等行业日益减少。而天津的重化工业规模则呈现加速发展态势。  在《天津市工业布局规划(2008—2020年)》中,石油化工被列为天津的八大优势支柱产业之一,中石油、中石化、中海油和中国化工四大巨头聚集于此。2014年天津市生产总值为1.57万亿,其中石油化工产业比重达到15%。  过去几年,依靠包括化工产业在内的大项目拉动,天津的经济发展一直保持较高的增速。尤其是自2009年首次跃居GDP增幅全国第一的位置后,曾连续5年增速排名全国首位,直到2014年才被重庆和贵州挤到了第三的位置。  虽然化工产业有一定的危险性和污染,但让天津不再发展石油化工产业也不现实,专家建议,需要通过空间布局调整来解决。  “化工不可能不发展,但是功能布局要进行适当的调整。”肖金成说。  2009年11月,国务院批复同意天津市调整部分行政区划,撤销天津市塘沽区、汉沽区、大港区,设立天津市滨海新区,以原三个区的行政区域为滨海新区的行政区域。大港区(现滨海新区大港街),成立于1979年11月6日,系从天津市南郊区分设出来,是天津市重要的重工业基地。  “大港区空间比较大,离核心区比较远,比较适合发展化工产业,过去就集中了一些石化企业,那里发展化工还是比较适宜的。塘沽区不能再聚集化工企业,要下决心把化工企业转移出去。”肖金成表示。  “实际上天津港‘8·12’大爆炸反映出天津目前的管理没有规范、透明,危险品距离居民区不远,而且危险品的情况究竟怎样大家都不知道,从这个角度,反映出了一个系统性问题。”张燕生对《中国经济周刊》记者表示。  “现在全世界都在看,天津港这么重要,为什么管理会这么粗放?实际上它暴露了我们治理体系和现代化的根本性问题。”张燕生说,“而现代治理的方法是我们想做但不知道怎么去做的事情,这个问题才是重点。”  如何理解现代治理和专业化治理?张燕生表示,比如,天津市完全可以依据当地立法成立一个由专业人员管理的机构,这个机构实际上是以法律授权的方式由政府授权,从全国甚至全球聘请危险品管理的专业人员,由政府出钱,每年这个机构都要向政府述职,包括法律的授权怎样,执行情况怎么样,政府的钱都花在了哪里,等等。“没有现代治理只有过去的粗放治理,发生天津港大爆炸这样的事件是必然的。”张燕生说。

中新网7月31日电 据美国侨报网编译报道,几乎整个曼哈顿都在变成中国城。  纽约每日新闻(New York Daily News)7月30日报道,中国投资者正在以史无前例的热情大肆投资纽约房地产,高价买下了很多纽约市最具标志性的建筑。  “只能用疯狂来形容。”和中国投资者有合作的房地产律师爱德华·莫梅尔斯坦(Edward Mermelstein)说道:“纽约成了中国人的最爱。”  据商业房产数据公司真实资本分析(Real Capital Analytics)数据显示,2015年至今,中国投资者已经在曼哈顿房地产上疯狂消费38亿美元,比起2014年整年要翻了三倍还多。  另据房地产经纪商世邦魏理仕(CBRE)数据,2014年,中国流向美国商业房产的资金首次达到100亿美元,自2010年以来年均上涨72%。  “过去投资纽约房产最多的买家是加拿大人,现在则是中国人。”房地产律师罗斯·莫斯科维茨(Ross Moskowitz)说道:“一些美国本土的买家躲开了这些交易,因为他们知道自己竞争不过中国人。”  新的中国投资者收购的目标不是华埠的二流建筑,而是纽约市中心最昂贵的地段。很多情况下,中国买家支付的价格要比美国本土买家高得多。  “他们认定这些高端产业值得投入更多。”世邦魏理仕经济学家简内特·莱斯(Jeanette Rice)说道:“他们相信自己投资的市场在很长时间内都将是稳定的。”  中国投资对纽约的兴趣不算什么新闻,亚洲投资者几十年来一直都在不断投资纽约房地产。但是,现在中国买家的热情达到新的高度。  “中国投资人很重视与当地专家的合作。”曾任职于房地产巨头Extell的并购专家杰夫·德沃雷特(Jeff Dvorett)说道:“他们不只是拿着支票簿一通乱买。他们会事先精打细算,然后做出更明智的决定。”  不过也有证据显示中国买家正在着手风险更大的投资。他们开始从收购现有不动产转移到购买需要自行开发的地皮,情况因此变得愈发复杂。  投资纽约的不仅仅是公司,很多中国有钱人都在通过EB-5项目投资当地的房产,这是一项移民计划,指外国投资者如果能够在当地投资超过50万美元和创造超过10个全职工作机会,就有机会获得一张绿卡。  据美国公民及移民服务局(the United States Citizenship & Immigration Services)统计,2014年,来自中国大陆的申请人占据所有EB-5项目的85%。(张杨)(原标题:美媒:中国人高价买下纽约多个标志性建筑)编辑:

分类:威尼斯人娱乐官网

时间:2016-09-16 10:39:28